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白菜價(jià)機(jī)票引爆年底“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”

  • 2016-10-20
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 旅游市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈前所未有,國(guó)慶黃金周還沒(méi)到,冬游線路已經(jīng)開(kāi)始新一輪競(jìng)爭(zhēng)。記者從最新公布的航線了解到,二、三線城市直航境外航線增長(zhǎng)六成,機(jī)票迎來(lái)白菜價(jià)。

  記者調(diào)查看到,僅7月一個(gè)月,中國(guó)民用航空局就批準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)、外國(guó)航空公司新增132條航線,但不論是國(guó)內(nèi)還是外國(guó)航企,都重點(diǎn)布局國(guó)內(nèi)如昆明、重慶、成都、湛江等二、三線城市,占比已經(jīng)超六成。

  航企不斷搶占二、三線城市直航境外市場(chǎng),直接受益的還是出游的市民,一來(lái)方便了,二來(lái)直接促使了旅游線路價(jià)格下跌,比如東航開(kāi)通了昆明至舊金山航線、川航開(kāi)通了成都至布拉格直飛航線等。

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  整體出境游價(jià)格還會(huì)下降

  業(yè)內(nèi)人士也坦言,隨著國(guó)內(nèi)外航企在二、三、四線城市布局力度加大,再加上原有一線城市也在不斷調(diào)整更大的機(jī)型用來(lái)執(zhí)飛,促使旅行社的采購(gòu)也更具多元化,未來(lái)聯(lián)運(yùn)的產(chǎn)品會(huì)更多、更受歡迎,最重要的是更加便宜。特別是一些線路直接從二、三線城市出發(fā),減少了往返于一線城市機(jī)場(chǎng)的成本,整體出境游價(jià)格還將會(huì)有進(jìn)一步的下降。

  旅游市場(chǎng)的淡季,加上白菜價(jià)格的機(jī)票,再次刺激到國(guó)人“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的欲望,特別是感恩節(jié)到新年這段時(shí)間,都是歐美最為火爆的年底促銷(xiāo)購(gòu)物時(shí)間。

  “當(dāng)然因?yàn)樯碳业募ち腋?jìng)爭(zhēng),很多品牌在11月就開(kāi)始逐步打折了,明年1月份的清倉(cāng)打折也很厲害!蹦虾䥽(guó)旅策劃推廣中心副總監(jiān)曾達(dá)豐告訴記者。

  據(jù)悉,為了給年底購(gòu)物打折季再添加動(dòng)力,像美國(guó)梅西百貨這樣的老牌購(gòu)物商場(chǎng)巨子也放低身價(jià)拋出橄欖枝,向中國(guó)游客送出價(jià)值888888美元的現(xiàn)金券。

  業(yè)內(nèi)人士表示,中國(guó)游客的巨大購(gòu)買(mǎi)力是各國(guó)都不容忽視的一股重要力量,各國(guó)都使出各種方式來(lái)吸引中國(guó)游客年底出游。

  旅游市場(chǎng)推出“飛的”購(gòu)物線

  從國(guó)慶節(jié)后一直到明年春節(jié)前,都是旅游的淡季。對(duì)于有錢(qián)有閑的退休人士以及年假急需清零的白領(lǐng)人士,這近4個(gè)月的時(shí)間是最好的出游時(shí)間。南湖國(guó)旅策劃推廣中心副總監(jiān)曾達(dá)豐表示,特別是近年高端酒店受三公消費(fèi)限制、全球經(jīng)濟(jì)疲軟,盧布、英鎊貶值,以及國(guó)內(nèi)二、三線城市直飛境外航線大幅度增長(zhǎng),這些構(gòu)成出境游基本元素的成本大幅度下降,可以說(shuō)今年淡季出境游價(jià)格創(chuàng)了歷史新低。再加上年底歐美、迪拜、日韓等地大型的購(gòu)物節(jié),更是刺激了老廣出境“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的欲望。

  記者從北京路旅行社一條街了解到,旅行社不僅為老廣準(zhǔn)備了詳細(xì)的購(gòu)物攻略,還針對(duì)熱衷“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”的市民推出了“打飛的”線路,此類(lèi)行程以6~9天為主,只需休3天年假,就可以連著周末來(lái)個(gè)瘋狂購(gòu)物游,而且4人即可成團(tuán),如巴黎六天、羅馬米蘭六天、至新至潮的范思哲品牌迪拜六天,以及迪拜DUBAI MALL商圈六天。

  市內(nèi)一家大型旅行社,從其參團(tuán)歐洲、迪拜線路游的旅客中,抽取了其中1000名報(bào)名市民做了調(diào)查,吸引市民報(bào)名的首先是價(jià)格和年底的超低折扣,其中30歲~35歲的白領(lǐng)人士最青睞迪拜,50歲~60歲的退休人士最青睞歐洲和北美。對(duì)于退休人士來(lái)說(shuō),6天的線路相對(duì)來(lái)說(shuō)較短,他們更喜歡北美9天左右的線路,而白領(lǐng)人士由于工作原因則更青睞6天的線路。

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