伴隨當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國旅游業(yè)得以迅猛的發(fā)展,并由此帶動了整個旅游規(guī)劃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計,全國共有甲級旅游規(guī)劃資質(zhì)單位100余家、乙級資質(zhì)單位近300家,以及大量丙級和未評級資質(zhì)單位,年生產(chǎn)各類旅游規(guī)劃文本數(shù)千個,為我國旅游業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動作用。
然而,在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,傳統(tǒng)的商業(yè)模式正在不斷被顛覆,旅游規(guī)劃行業(yè)也不例外,同樣面臨巨大的變革。本文對“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的旅游規(guī)劃作粗淺的分析,觀點(diǎn)還不成熟,希望能夠拋磚引玉,引起旅游規(guī)劃行業(yè)和相關(guān)專業(yè)人士的探究。
一、規(guī)劃機(jī)構(gòu)去中心化
在傳統(tǒng)的規(guī)劃模式下,規(guī)劃需求方先需要尋找規(guī)劃機(jī)構(gòu),然后規(guī)劃機(jī)構(gòu)派人現(xiàn)場考察,達(dá)成一致后簽定規(guī)劃制作協(xié)議。這里面存在一個信息不對稱的現(xiàn)象,全國旅游規(guī)劃機(jī)構(gòu)數(shù)量眾多,規(guī)劃的專業(yè)水平參差不齊,規(guī)劃需求方受專業(yè)知識不足等影響,對規(guī)劃機(jī)構(gòu)的實(shí)力、專長不了解,在后期合作中,有可能導(dǎo)致后期規(guī)劃質(zhì)量水平達(dá)不到要求。
但這一切,有可能在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代得到改變。殊不見打倒出租車這個壟斷行業(yè)的,竟是自身沒有一輛車的Uber、滴滴打車等交通出行平臺;現(xiàn)今擁有超過數(shù)十萬間客房的,竟是發(fā)展僅僅短短數(shù)年Airbnb。
或許在不久的將來,旅游規(guī)劃不再以規(guī)劃機(jī)構(gòu)為中心,規(guī)劃機(jī)構(gòu)的數(shù)量大大減少,將會出現(xiàn)一個類似Uber的平臺。平臺上,大量專業(yè)的規(guī)劃人士或個人規(guī)劃工作室,經(jīng)過平臺嚴(yán)格的資格認(rèn)證,根據(jù)其既有業(yè)績確定等級和相應(yīng)的升級、信用規(guī)則,平臺嚴(yán)格根據(jù)規(guī)劃的要求,制定合理的收費(fèi)體系和團(tuán)隊(duì)分工體系;對于規(guī)劃需求方,只需填寫項(xiàng)目相應(yīng)的簡單介紹,需要規(guī)劃的類別,系統(tǒng)將自動為他分配最佳的規(guī)劃團(tuán)隊(duì),確定項(xiàng)目人負(fù)責(zé)人。
項(xiàng)目合作結(jié)束后,規(guī)劃需求方將對該項(xiàng)目的規(guī)劃水平進(jìn)行客觀的評價,因此,平臺上的每一個規(guī)劃團(tuán)隊(duì)為了生存,將會高度重視規(guī)劃而不斷形成高水平的規(guī)劃成果,避免出現(xiàn)當(dāng)前眾多規(guī)劃機(jī)構(gòu)因?yàn)闃I(yè)務(wù)量的壓力而出現(xiàn)的互相借鑒的“短平快”模式,規(guī)劃水平得不到保障。
二、規(guī)劃落地性更強(qiáng)
“規(guī)劃規(guī)劃,墻上掛掛”,“規(guī)劃評審之日,就是規(guī)劃結(jié)束之日”,長期以來,旅游規(guī)劃的落地性差,一直是規(guī)劃設(shè)計最大的問題所在。就其原因,除了規(guī)劃需求方自身的問題外,更多在于規(guī)劃方基于成本的考慮,對項(xiàng)目考察時間不夠,情況了解不深入;同時,規(guī)劃機(jī)構(gòu)對項(xiàng)目后期的運(yùn)營管理等專業(yè)人員的缺失,不了解項(xiàng)目的具體運(yùn)營和管理,常常是為規(guī)劃而作規(guī)劃。在互聯(lián)網(wǎng)+的時代,將能有效解決這個問題。
一方面,規(guī)劃平臺上將吸引全國各地相關(guān)人員,包括項(xiàng)目所在地及周邊人員,他們對項(xiàng)目的宏觀、微觀環(huán)境更加熟悉,將對項(xiàng)目的研判更加精確;平臺將可能吸引更多有關(guān)項(xiàng)目后期運(yùn)營、管理、投資、景觀、建筑、藝術(shù)、經(jīng)濟(jì)、政治、生態(tài)、心理學(xué)等專業(yè)人士的加入,規(guī)劃中有他們的全程參與,規(guī)劃將變成一個巨大的、多學(xué)科融合的系統(tǒng)工程,而非幾個規(guī)劃創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)人員的事,這樣的規(guī)劃,將更接地氣,也將在一定程度上扭轉(zhuǎn)規(guī)劃后期的落地運(yùn)營問題。
另一方面,傳統(tǒng)的旅游規(guī)劃中,對項(xiàng)目的分析手段落后,規(guī)劃人員經(jīng)常憑經(jīng)驗(yàn)主義,把自己的想法和認(rèn)為的需求,強(qiáng)加到規(guī)劃當(dāng)中,沒有考慮到與旅游市場、游客需求真正的結(jié)合,導(dǎo)致按照規(guī)劃實(shí)施的項(xiàng)目不被市場認(rèn)可。在互聯(lián)網(wǎng)+時代,游客的各種旅游消費(fèi)習(xí)慣,將形成旅游大數(shù)據(jù)資源,通過對獲取的大數(shù)據(jù)的分析,可以精確掌握游客的需求和旅游市場發(fā)展趨勢,把游客對旅游的體驗(yàn)和需求,在前期規(guī)劃時就納入整體設(shè)計中,從而策劃、規(guī)劃出游客真正需要的產(chǎn)品。
三、多產(chǎn)業(yè)與旅游更加融合
“互聯(lián)網(wǎng)+”是一種新的社會形態(tài),在社會資源配置中發(fā)揮著優(yōu)化和集成作用,也深刻影響著各個行業(yè)。在此基礎(chǔ)上,衍生出“旅游+”等新的理念。
由于旅游本身就是一個綜合性平臺,它的發(fā)展,不僅與農(nóng)業(yè)、工業(yè)等一二產(chǎn)業(yè)緊緊相關(guān),更離不開交通、文化、體育、餐飲、住宿等行業(yè)的大力支持。這就要求,在旅游規(guī)劃中,要充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”、“旅游+”的平臺、聚集和引領(lǐng)作用,更加注重旅游資源與周邊相關(guān)行業(yè)資源的整合,注重互聯(lián)網(wǎng)線上與線下的結(jié)合。以“跳出規(guī)劃做規(guī)劃”、“跳出旅游做旅游”的宏觀理念,對泛旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行充分整合,最大化形成合作,最終形成多產(chǎn)業(yè)與旅游融合發(fā)展的系統(tǒng)格局。
“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的旅游規(guī)劃,既是旅游規(guī)劃行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,同時也給這個行業(yè)帶來巨大的挑戰(zhàn),其將如何發(fā)展?讓我們共同期待。
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