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“坐”上一嗨租車二股東攜程欲轉型OTP

文旅界 2013.12.23 09:56 閱讀量：41860

【摘要】一嗨租車官方發言人邵巍告訴《第一財經日報》，一嗨租車從2008年啟動第一輪融資，陸續得到啟明創投、Ignition、Jafco、漢理資本、鼎暉創投、集……

　　【摘要】一嗨租車官方發言人邵巍告訴《第一財經日報》，一嗨租車從2008年啟動第一輪融資，陸續得到啟明創投、Ignition、Jafco、漢理資本、鼎暉創投、集富亞洲、高盛以及企業號控股集團的多輪注資。本輪融資是一嗨租車自成立以來的第五輪融資。

　　繼與DCM領投近6000萬美元投資易道用車后，日前，攜程再次入股全國連鎖汽車租賃服務商一嗨租車。在投資超過1億美元后，攜程成為一嗨租車的第二大股東，而一嗨租車的第一大股東是美國最大的租車公司Enterprise。

　　對于本輪融資，一嗨租車官方發言人邵巍告訴《第一財經日報》，一嗨租車從2008年啟動第一輪融資，陸續得到啟明創投、Ignition、Jafco、漢理資本、鼎暉創投、集富亞洲、高盛以及企業號控股集團的多輪注資。本輪融資是一嗨租車自成立以來的第五輪融資。

　　值得注意的是，攜程在創始人梁建章今年3月回歸后，在開放、移動戰略背景下，投資動作頻頻，今年上半年已斥資數百萬美元投資酒店預訂應用“快捷酒店管家”。在前不久的門票合作伙伴峰會上，攜程也宣布，將進軍景區門票市場，計劃投資2億元，目標是兩年內成為國內最大的景區門票電商平臺。

　　而入股一嗨用車，攜程的目的在于針對性地開發從機票、酒店到旅游度假一站式的服務方案，從OTA(在線旅行社)轉型升級為OTP(一站式旅行服務平臺)。

　　有不愿透露姓名的業內人士告訴記者，攜程之所以在上下游產業鏈頻繁投資，其中很大的一個原因是攜程此前的OTA模式增長乏力。

　　2012年，攜程營業利潤大幅下降，為了改變這一狀況，攜程2012年全年產品開發費用達到9.12億元，相比2011年增長52%。2013年去哪兒網的上市，也分流了不少自由行客戶。而攜程今年來投資頻繁，是希望通過資源上的協同效應，增加自己在自助游等方面的競爭力。

　　在轉向移動互聯網的同時，攜程發力兩家公司，一是投資公司，進行產業鏈業務投資或者并購;另一則是旅游目的地營銷公司，打造旅游度假產品，與既有OTA業務組建“三駕馬車”。

　　根據攜程2013年第三季度財務數據，公司凈營收為15億元，同比增長31%;歸屬于公司股東的凈利潤為3.73億元，同比增長92%。

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