長沙火車南站與黃花國際機場之間將新添一條中低速磁浮交通線路，乘客只需10多分鐘便可從高鐵站直達機場。省發改委昨日透露，今年湖南鐵路建設迎來新的發展機遇期，新開工的鐵路項目投資總額約1000億元，為湖南鐵路項目開工最多的年份。 在國家確定開工的64個鐵路項目中，與湖南有關的有懷邵衡、黔張常、蒙西至華中煤運通道、渝懷鐵路復線4個項目，湖南境內建設長度970公里，投資881億元，占64個項目投資總規模的6.7%。加上長沙火車南站至黃花國際機場磁浮工程、長株潭城際鐵路延長線雷鋒大道至黃金鎮段，今年湖南新開工的鐵路項目投資總額約1000億元。 目前，滬昆客專杭長段、長昆段，長株潭城際鐵路，石長復線等7個項目正在建設中。黔張常鐵路、蒙西至華中煤運通道、渝懷鐵路復線、長株潭城際鐵路延長線雷鋒大道至黃金鎮段、益陽至婁底擴能改造、邵陽至永州段擴能等已經啟動前期工作，其中黔張常鐵路、蒙西至華中煤運通道預計10月底開工建設。 據統計，截至2013年底，湖南省鐵路營運里程達4083公里，居全國第十位。鐵路網密度達193公里/萬平方公里。2013年湖南省鐵路旅客發送量9117萬人次，貨物發送量4901萬噸。
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