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中國旅游業(yè)的崛起將給航空業(yè)帶來巨大機(jī)會(huì)

文旅界 2014.05.15 10:59 閱讀量：71747

以前，構(gòu)想出各種各樣太空交通工具的人被稱為未來主義者，而今天雄心勃勃的創(chuàng)業(yè)者們已經(jīng)開始著手計(jì)劃開展商

　　以前，構(gòu)想出各種各樣太空交通工具的人被稱為未來主義者，而今天雄心勃勃的創(chuàng)業(yè)者們已經(jīng)開始著手計(jì)劃開展商業(yè)太空之旅。也許在不遠(yuǎn)的將來，我們普通人也將可以遨游太空。

　　僅在六年前，中國還緊張地籌備北京奧運(yùn)，努力把中國展現(xiàn)給世界，讓世界了解中國。今天，中國已成為推動(dòng)全球旅游業(yè)發(fā)展的引擎，是所有旅游業(yè)從業(yè)者的終極疆界。

　　今日，艾瑪?shù)纤拱l(fā)布《塑造旅游業(yè)的未來：未來十年中推動(dòng)旅游行業(yè)發(fā)展的宏觀趨勢(shì)》研究報(bào)告，報(bào)告表明今年中國將取代美國，成為境外旅游消費(fèi)最高的國家。

　　實(shí)際上，我們預(yù)測(cè)在未來十年內(nèi)，選擇境外旅游的中國家庭數(shù)量將翻一番，超過2.2億，這個(gè)數(shù)據(jù)意味著什么呢?前往境外旅游的中國家庭將比美國、日本和韓國的境外旅游家庭數(shù)量總和還要高。

　　航空業(yè)的變革

　　中國旅游的崛起對(duì)于航空業(yè)的有著非同尋常的意義，特別是廉價(jià)航空(LCC)。與歐美市場(chǎng)相比，亞洲市場(chǎng)的廉航發(fā)展較為緩慢，在中國的發(fā)展更是落后于其它國家。然而，隨著中國民航局明確表示支持廉航的發(fā)展，廉價(jià)航空有望在中國航空業(yè)扮演更重要的角色。

　　不過廉價(jià)航空的新機(jī)遇卻帶給傳統(tǒng)航空公司(FSC)帶來了新的挑戰(zhàn)。兩者的運(yùn)營(yíng)方式和競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)在兩個(gè)非常不同的方面：傳統(tǒng)航空公司專注服務(wù)而廉價(jià)航空專注價(jià)格。為了從競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中脫穎而出，傳統(tǒng)航空公司更需在提高服務(wù)質(zhì)量上下功夫，通過個(gè)性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場(chǎng)。

　　新一代的中國旅行者

　　除了人均收入增加，中產(chǎn)階級(jí)日益壯大這些顯而易見的因素，中國旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的背后是中國人在文化理念與行為方式上的轉(zhuǎn)變。新一代的中國人希望了解外面的世界，同時(shí)也具備足夠的實(shí)力去支持他們探索外面的世界。

　　此外，令人欣喜的是，中國政府也開始大力支持境外旅游業(yè)。2012年中國政府提出的“十二五”規(guī)劃中明確指出“積極鼓勵(lì)發(fā)展境外旅游業(yè)”，這是多年中國發(fā)展規(guī)劃中的第一次。

　　這項(xiàng)政策為旅游業(yè)帶來了巨大商機(jī)，不過機(jī)遇總是伴隨著挑戰(zhàn)。未來，揮動(dòng)小旗子的導(dǎo)游領(lǐng)著一群中國游客的場(chǎng)景將越來越少。如果旅游企業(yè)還用過去千篇一律的模式對(duì)待所有中國游客，則必會(huì)遭遇滑鐵盧。

　　如今，時(shí)間充裕并有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的年長(zhǎng)中國游客更傾向于精品深度游，住在高級(jí)酒店里，享受舒適的旅程。而年輕的中國游客往往傾向于獨(dú)自旅行，喜歡充滿異域情調(diào)的景點(diǎn)。他們?cè)絹碓揭蕾囉诟呖萍迹采朴诶没ヂ?lián)網(wǎng)和社交媒體來搜索、安排出行路線。

　　因此我們相信，個(gè)性化服務(wù)是吸引中國旅游的關(guān)鍵。

　　在短期內(nèi)，語言溝通的不便仍是旅游業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。為了迎合中國游客，旅游業(yè)還有很多地方可以改進(jìn)，比如安排游客在中式餐廳就餐，為他們提供中文報(bào)紙、電視節(jié)目和其他中文服務(wù)。

　　新星冉起

　　新一代的中國游客將重塑旅游業(yè)的未來，他們希望旅游業(yè)為他們打造一個(gè)旅游天堂，方便他們無障礙地在世界各地旅行，獲得完美體驗(yàn)。

　　無障礙旅游基于兩點(diǎn)：方便游客出行的基礎(chǔ)交通設(shè)施(航空、公路、鐵路)和能將各種交通方式緊密結(jié)合的科技。移動(dòng)技術(shù)的飛速發(fā)展使無障礙旅游成為可能。我們已經(jīng)看到一些中國的在線旅游服務(wù)代理商(OTAs)正利用移動(dòng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)來嘗試創(chuàng)造無障礙的旅游體驗(yàn)，或者用他們的話來說，打造端對(duì)端的旅游生態(tài)圈。

　　我們是否能夠省去諸多復(fù)雜手續(xù)，讓每位中國游客在無需簽證的情況下就可以前往亞太地區(qū)的所有的目的地?我們是否能夠提供上門服務(wù)，幫助14歲小女孩從北京的家順利到達(dá)美國的新學(xué)校?我們能否把第一次從中國山西小鎮(zhèn)去倫敦看望孫女的老奶奶與來自上海獨(dú)自出差的女白領(lǐng)區(qū)分開來--并為她們創(chuàng)造一次滿意的旅行?

　　科技是通往未來的通行證，它是Amadeus通往未來的“一小步”。

網(wǎng)友評(píng)論 (31條)

: 陳睿 2014-06-16 12:15

國人有錢

0

: 楊陽 2014-06-12 06:58

是啊，境外游價(jià)格和國內(nèi)熱線相差甚少。大多國內(nèi)走遍的客人都會(huì)嘗試出境游。更多追星團(tuán)，不出境都難啊！

0

: 周珺 2014-05-25 13:28

吃住游購行，飛機(jī)一大交通

0

: 李玉春 2014-05-20 08:13

這當(dāng)然是個(gè)大趨勢(shì)

0

: 楊翠柳 2014-05-19 20:38

旅游業(yè)現(xiàn)在是低谷

0

: 汪新春 2014-05-19 18:28

交通為旅游六大要素

0

: 唐夢(mèng)亭 2014-05-18 12:22

旅游吃住行，旅游的興起都會(huì)帶動(dòng)其他行業(yè)

0

: 符歐群 2014-05-18 11:19

高鐵我更喜歡

0

: 唐勇 2014-05-18 11:10

這個(gè)是一定的

0

: 韓青峰 2014-05-17 23:17

頂

0

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