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　　攜程方面昨日告訴記者，“攜程寶”并非理財產品，而是預付卡產品，且其已取得單用途卡的相關資質。

　　分析人士認為，因為持續不斷的價格戰，已經讓OTA企業利潤均出現下滑，而攜程更是耗資15億元投入促銷，勢將價格戰進行到底。雖然攜程并不缺錢，但持續的巨資投入，也會帶來資金壓力，而這種通過預付款的模式，攜程可以有效回籠資金。

　　返利高于銀行定期存款？

　　“若客戶在規定期限內比如90天或180天內使用了這1萬元，則沒有返利，若在90天或180天之后才動用這1萬元，則能返得4%即400元價值的禮品卡。禮品卡可在攜程購買旅游度假、酒店等產品。如果有客戶介意90天或180天這個固定期限，則可購買3萬元的無領用期限限制的‘月月返禮品卡大禮包’，這款產品可月月返100元禮品卡，假如客戶愿意1年后才動用該筆3萬元，則可返1200元禮品卡，返利比例也是4%。”攜程市場部相關負責人石先生告訴記者。

　　不少消費者反映，盡管是返禮品卡，但攜程寶模式給人感覺類似銀行的“定期存款”或“活期存款”，比如90天和180天產品很像存1萬元定期存款，而利率在4%，3萬元月月返產品則類似活期存款。

　　記者查詢各個銀行定期存款利率發現，3個月利率在2.85%左右，6個月利率在3.05%左右。攜程內部人員自豪地表示，以上述利率相比，攜程寶4%的返利力度高于銀行，因此在日前剛推出攜程寶時，每天都有不少客戶咨詢和購買，雖然現在無具體統計數字，但購買攜程寶的人數每天都在增加，其中90天期產品最受歡迎。

　　是預付卡還是理財產品？

　　在攜程沾沾自喜的同時，不少業界人士卻對此提出質疑。因為在攜程寶推行之初，攜程曾打出“旅游基金”、“旅游理財系列”之類概念。加之其返利模式類似銀行定期和活期存款，更讓人有“旅游金融理財”之感。

　　“假如是基金理財產品，則需獲銀行方面的相關資質，這不是攜程這樣的企業可以有資質做的�！比A美首席知識專家趙煥焱指出。

　　對此，攜程表示，攜程寶并非理財產品，而是一款預付卡，是讓客人將未來會在攜程發生消費的錢款先行預付給攜程并獲得一定的返利。

　　預付卡分為單用途卡和多用途卡，單用途卡只能在發行企業內使用，比如各個超市發行的購物卡；多用途卡則可在發卡企業及其他合作商家處使用，比如OK卡、斯瑪特卡等。發行多用途卡的企業必須取得央行發給的第三方支付牌照。

　　記者查閱《單用途商業預付卡管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）看到，發行單用途卡，限于在本企業或本企業所屬集團或同一品牌特許經營體系內兌付貨物或服務的預付憑證，商務部可以根據具體情況調整規模發卡企業標準，以公告的形式公布。商務部負責全國單用途卡行業管理工作�？h級以上地方人民政府商務主管部門負責本行政區域內單用途卡監督管理工作。此外，發卡企業需備案。

　　對此，攜程表示，攜程寶只能購買攜程產品，因此屬單用途卡，所有上述單用途卡需要報備和辦理的手續都已辦理。

　　預付款項如何處置？

　　盡管攜程表明攜程寶非理財產品且具備單用途卡資質，但在消費者將數萬元放置在攜程處的90天、180天甚至1年的時間內，攜程如何使用這筆預付款成為業界關注的又一焦點。此前，曾發生過旅行社等企業動用消費者支付款項進行投資甚至炒股的行為。

　　《辦法》中還規定，發卡企業應對預收資金進行嚴格管理。預收資金只能用于發卡企業主營業務，不得用于不動產、股權、證券等投資及借貸。且發卡企業應確定一個商業銀行賬戶作為資金存管賬戶，并與存管銀行簽訂資金存管協議。資金存管協議應規定存管銀行對發卡企業資金存管比例進行監督，對超額調用存管資金的指令予以拒絕，并按照備案機關要求提供發卡企業資金存繳情況。

　　對此，攜程表示，肯定遵守上述相關規定，但凡《辦法》中規定預收資金不得使用的業務，絕對不會涉及。但攜程并未明確透露其在90天、180天賬期內究竟如何具體處置預收款。

　　攜程高級副總裁湯瀾日前接受記者采訪時透露，攜程將投入5億元進行為期一個月的“雙12”促銷，從去年三季度到今年三季度，攜程耗資約15億元進行促銷。

　　“如此高額的價格戰營銷投入，影響攜程的利潤。預付卡最大好處在于預收未來收益，能讓攜程在短期內回籠資金、提高營收、抵充成本、循環營銷投入、彌補利潤，這些應該是其最大目標。不過企業也并不能簡單地將所有預付費直接算成營收，還要看客人實際發生消費的情況。”趙煥焱認為。

　　琳瑯滿目的各種預付消費卡在帶給人們便利的同時，也會產生巨額的“沉睡資金”。根據聯華OK卡發行方百聯電商旗下子公司安付寶公布的信息，截至2011年7月底，因支付業務形成的備付金余額約為9.41億元。所謂備付金余額即已經收款但還未發生消費的存額。有業內人士稱，聯華OK卡每年的銷售額可達40億~55億元，可給百聯體系的現金貢獻達15億元。

　　《辦法》還規定，主營業務為零售業、住宿和餐飲業的發卡企業，預收資金余額不得超過其上一會計年度主營業務收入的40%；主營業務為居民服務業的發卡企業的預收資金余額不得超過其上一會計年度主營業務收入；工商注冊登記不足一年的發卡企業的預收資金余額不得超過其注冊資本的2倍。集團發卡企業預收資金余額不得超過其上一會計年度本集團營業收入的30%。