14日至15日，來(lái)自省內(nèi)及周邊城市的300余自駕游愛好者將駕駛140臺(tái)車，從宜昌開發(fā)區(qū)出發(fā)，開往夷陵區(qū)官莊村，開始“愛上宜昌自駕行”之旅。以此為契機(jī)，市旅游局首次推出涵蓋城區(qū)及各縣市的10余條自駕游線路產(chǎn)品。

　　“愛上宜昌自駕行”車隊(duì)從開發(fā)區(qū)出發(fā)。

　　自駕游擠占市場(chǎng)

　　“出發(fā)！去官莊摘橘子咯！”隨著領(lǐng)隊(duì)一聲吆喝，“愛上宜昌自駕行”車隊(duì)60臺(tái)車浩浩蕩蕩從開發(fā)區(qū)出發(fā)，開始了為期2天的宜昌自駕之旅。

　　此次參加活動(dòng)的自駕愛好者來(lái)自武漢、荊門、荊州等地。在宜昌會(huì)合后首站抵達(dá)官莊，參觀官莊村、進(jìn)入曉溪紅萬(wàn)畝桔園體驗(yàn)親手采摘樂(lè)趣，品嘗宜昌柑橘。隨后再車行1.5小時(shí)赴宜都紅春游覽。除首批抵宜的60臺(tái)車外，今日還有80臺(tái)車將抵達(dá)宜昌。

　　來(lái)自荊門的黃先生稱，自宜昌旅游年卡在荊門發(fā)行后，從2013年12月至今已自駕來(lái)宜多次，這已成為其家庭出游的主要方式。記者采訪了解到，隨 著私家車的快速增長(zhǎng)以及高速公路網(wǎng)的形成，自駕游已成為人們出游的一種潮流。近年來(lái)我市散客比例呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，五一、國(guó)慶等假期部分4A級(jí)以上景區(qū)散客比 例超過(guò)70%，其中周邊500公里范圍內(nèi)的區(qū)域是自駕游客的主要來(lái)源地。

　　據(jù)市旅游局統(tǒng)計(jì)，今年十一黃金周，宜昌自駕游與團(tuán)隊(duì)游客數(shù)量比例刷新了一項(xiàng)紀(jì)錄——7：3。三峽大壩景區(qū)相關(guān)人員則表示，隨著國(guó)民旅游休閑度假生活方式的改變，今年十一至今，通過(guò)自駕車自助游覽參觀的游客同比增長(zhǎng)了70%以上，而選擇跟團(tuán)游的游客則同比下降近50%。

　　自駕游蛋糕無(wú)限大

　　自駕游何以如此受青睞？“比起跟團(tuán)游，我更喜歡自駕游這種自在、時(shí)尚的旅游方式。”80后武漢市民王昭道出參加此次活動(dòng)的心聲。

　　活動(dòng)組織方湖北峽州國(guó)際旅行社董事長(zhǎng)胡時(shí)華稱，自駕游活動(dòng)最大的特點(diǎn)就是：參與、體驗(yàn)、娛樂(lè)。原來(lái)單一的傳統(tǒng)觀光旅游產(chǎn)品越來(lái)越不適應(yīng)百姓休閑度假的需求，自駕游以獨(dú)特的參與性，正成為一種前景可觀的旅游產(chǎn)業(yè)。

　　來(lái)自武漢的車友王先生稱，在自駕游過(guò)程中既欣賞了美景又過(guò)足了車癮，比傳統(tǒng)跟團(tuán)游更能激發(fā)旅游熱情。同時(shí)，有車主表示現(xiàn)在許多車友已不滿足于自駕周邊，開始對(duì)旅行社組織的新、奇、特、險(xiǎn)的旅游線路感興趣，一般都會(huì)積極參加。

　　據(jù)了解，從2000年到今年4月底，我市機(jī)動(dòng)車數(shù)量從5.8萬(wàn)多輛增長(zhǎng)至84.9萬(wàn)多輛，增長(zhǎng)了13.61倍。僅2013年，宜昌市就增加車輛 近9萬(wàn)臺(tái)，機(jī)動(dòng)車擁有量居湖北省第二，機(jī)動(dòng)車增幅居湖北省首位。“我覺(jué)得自駕游市場(chǎng)可無(wú)限大。18歲到60歲中間這一龐大的群體，都能成為自駕游的潛在市 場(chǎng)。這一年齡層次的人群消費(fèi)能力強(qiáng)、旅游欲望強(qiáng)烈，是未來(lái)旅游市場(chǎng)主力。將來(lái)旅行社還將打造國(guó)內(nèi)自駕產(chǎn)品發(fā)展成出境自駕，如推出穿越撒哈拉沙漠、到美國(guó)沿 66號(hào)公路自駕等高端自駕游產(chǎn)品。”胡時(shí)華說(shuō)。

　　明年主推自駕游產(chǎn)品

　　面對(duì)自駕游市場(chǎng)的崛起，宜昌也在逐步探索。

　　今年，秭歸至奉節(jié)的人車同游三峽常態(tài)化運(yùn)營(yíng)模式正式啟動(dòng)，改變了水、陸游三峽形式單一的現(xiàn)狀，從此游客可自駕“環(huán)”游三峽。順達(dá)國(guó)旅、大三峽國(guó)旅等旅行社也加大自駕游市場(chǎng)開發(fā)力度，今年十一期間，接待自駕游游客數(shù)量也比去年同期增長(zhǎng)近5成。

　　宜昌市旅游局副局長(zhǎng)李強(qiáng)介紹，目前宜昌已經(jīng)形成了含機(jī)場(chǎng)、高速鐵路、高速公路和水運(yùn)港口的區(qū)域性交通樞紐格局，為宜昌發(fā)展自駕游提供了便利條件。同時(shí)，宜昌有豐厚的戶外運(yùn)動(dòng)資源，如登山、巖降、溪降、攀巖、探洞等，這些資源都是宜昌發(fā)展自駕游可開拓的領(lǐng)域。

　　據(jù)介紹，明年宜昌市將主推自駕游產(chǎn)品，推出更多自駕線路，并打造一批戶外運(yùn)動(dòng)基地，將戶外運(yùn)動(dòng)與自駕游結(jié)合。