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　　出境特價團集中在東南亞海島線路

　　杭州一家旅行社的負責人說，年底出境線路的特價主要集中在東南亞海島游里。峴港、長灘島、普吉島以及泰國等線路，最近頻頻推出特價。比如12月出發(fā)的純泰團，賣出過4000元/人的特價，原價為6000元/人;1999元/人的長灘島，有旅行社表示在11月和12月都會推出;3999元/人的峴港和2999元/人的普吉島，基本與去年持平甚至更低。

　　如果在出發(fā)前四五天還收不滿客人，就只好特價甩賣了，旅行社這么解釋。畢竟旅行社與航空公司都有長期協(xié)議，機位已經包下來，即使是虧本也要賣掉。特價線路出現(xiàn)得很隨機，有時候一個團里只有兩三個名額，有時候可能整個團都面臨降價甩賣。不過，旅行社為了總體市場價格考慮，并不太愿意直接做廣告促銷。

　　要搶到這些特價產品也有一點門道。不妨留心你周圍有沒有在旅行社工作的親戚朋友。一位旅行社的銷售人員解釋說，如果只有兩三個名額，只要在微信的朋友圈里一轉，業(yè)內的朋友傳朋友，名額就迅速消化了。

　　要享受到這些特價名額，你可能要準備好假期，隨時來一場“說走就走的旅行”。旅行社解釋說，類似普吉島、峴港、純泰這樣的團隊都是落地簽，所以旅行社往往要等到離出發(fā)前四五天時還正價收不滿客人，才會臨時放出特價;而像長灘島這樣需要做簽證的線路，一般也就提前一周時間，多一點也不行。

　　今年的市場比去年淡了很多。多家旅行社都表示，主要原因是旅游法實施后價格普遍明顯上漲。以往四五千元的泰新馬線路甚至賣到了1萬元以上。據杭州某家大型旅行社統(tǒng)計，今年10月和11月的出境游報名人數比去年同期減少了20%。

　　只要做特價，報名一般都能報滿，多家旅行社總結，這說明大家的旅游需求都在，只是不能接受被法規(guī)規(guī)范之后回歸成本的價格。據說因為特價太過頻繁，航空公司已經縮減了一半12月杭州-普吉的正班航班。業(yè)內人士分析，這對航空公司而言是一個“非常艱難的決定”。正班機的時刻是有限的資源，如果主動放棄，要再次拿回來并不容易。

　　國內游試探購物底線

　　作為旅游重要價格風向的國內旅游城市團隊機票，12月里仍然走低。和去年同期最低相比，北京從3.5折降到2.5折，昆明從3.5折降到2.1折，哈爾濱從5折降到2.5折，三亞從4折降到3折。此外，國航在12月底復飛杭州-麗江航線，將這條航線的運力增加近一半，把杭州-麗江的團隊機票折扣從目前的3.5折又拉低到2.5折。

　　不僅僅如此，有實力的航空公司還努力推出更實惠的新產品。東航推出了杭州飛云南的三聯(lián)程、五聯(lián)程機票，從杭州飛到昆明之后，再聯(lián)程飛到騰沖、瑞麗、芒市、西雙版納等地，而三聯(lián)程價格只要1100元/人，五聯(lián)程價格只要1500元/人。業(yè)內人士分析，以前從昆明飛到上述城市，機票價格也要千元左右。

　　業(yè)內人士坦言，即使是國內機票價格明顯低于去年同期，一些旅游產品的價格仍然有可能比去年同期高。云南、海南、北京等線路以往負團費居多，旅行社要扭轉游客喊貴的印象仍然很難。

　　玉石、藥材、保健品曾經是走這些線路進店購物時少不了的主題，也是零負團隊的來源。對于富庶地區(qū)的游客，地接往往“賭團”，即使是團費不抵機票成本也愿意，只要游客在購物店里買得多，就能賺回來。

　　仍然有客人在行程中需要購物，業(yè)內人士分析。清淡的行情之下，有的旅行社開始小心地“變通”。如果是企業(yè)、單位來報名的整團客人，旅行社會事先溝通，在旅游合同的附加條款中注明將進購物點，在到達目的地之后再與團隊簽訂類似免責聲明的補充協(xié)議，表示團隊所有客人都同意進購物店。業(yè)內人士解釋，進購物點可以將團費降低從兩三百元到七八百元不等，整團客人更容易接受。不過因為意見難統(tǒng)一，目前很少在散客團隊中嘗試。

　　旅行社盡量放低身段

　　有旅行社負責人分析，各省對行程進購物點的規(guī)范不一。目前浙江尚未出臺旅游法實施細則。而據說在廣東、山東等地，旅游主管部門認可在旅游合同中注明的購物點。

　　因為無法改變客人覺得漲價的心理，旅行社還盡量讓行程看起來更有吸引力。比如北京的胡同文化很有特色，以往團隊都是匆匆而過，現(xiàn)在有產品把逛北京胡同也作為主要行程之一;三亞的團隊游中開始加入潛水、博鰲、蜈支洲島等項目，而在以前需要自費參加。旅行社說，今年生意不好，地接也愿意放低價格，比如以前準三星的價格現(xiàn)在可以住到最好的三星酒店，又比如曾經作為自費項目的潛水項目需要每人幾百元，而包入旅行社的團費之后只要每人幾十元。(都市快報)