第一次去天津，已經(jīng)是多年以前的事了。那會(huì)兒剛畢業(yè)，被派去天津培訓(xùn)3個(gè)月，印象中的天津——天空、建筑、街道都是灰朦朦的…… 近日整理圖片，發(fā)現(xiàn)卡片機(jī)中存有今年7月重返天津的照片，有些驚艷的感覺，且是愈夜愈美麗…… 如今的天
26晚我們乘坐馬漢航空的國內(nèi)航班從德黑蘭飛往設(shè)拉子。設(shè)拉子是伊朗西南部最大的城市，法爾斯省省會(huì)，距首都德黑蘭895公里，27日下午15時(shí)，我們離開設(shè)拉子，經(jīng)過6個(gè)小時(shí)的大巴奔波到達(dá)了有3000年歷史的大漠迷城亞茲德（Ya
走過很多中國的城市廣場，至今仍認(rèn)為西安的鐘鼓樓廣場是最完美的。很難想像一個(gè)廣場能夠兼容如此多的元素，卻讓人難以挑剔。現(xiàn)代建筑與古代建筑相映并存，氣勢磅礴，內(nèi)涵豐富，功能齊全,并且處處是景。早上游人和孩子們一起在廣場上喂白
Thereisnoequalityintheworld,speciallyinChina.soharmonybecomesabigphilosophyinstead.Usinginsocial,harmonymeansf
貴陽市空氣污染太嚴(yán)重了，為了健康著想，趁天黑前搭上了到安順的班車，然后轉(zhuǎn)車到黃果樹所在的小鎮(zhèn)。19：10時(shí)天都黑了，懶得自己找旅館，就由著司機(jī)介紹去住宿。11月貴州的天氣在11-17度左右，那間家庭旅館的住宿和環(huán)境都行，
上周假公濟(jì)私地跑了一趟貴州，玩了不少地方，也吃了不少好吃的，貴陽這幾年變化好快，高樓好像比南寧的還要高要多，交通狀況和空氣污染都比較嚴(yán)重，所以在這個(gè)城市1個(gè)晚上都沒住，連夜逃到黃果樹那兒去了。也先發(fā)幾張貴陽的PP，明天把
皇宮，幾乎是一國歷史上建筑藝術(shù)的的集大成之作，以及傳統(tǒng)文化的代表、財(cái)富的象征，雖然有冰冷和不食人煙之嫌，在游覽行程中卻不容錯(cuò)過。一、柬埔寨金邊皇宮及周邊的寺廟、首相府等，都是歷經(jīng)戰(zhàn)亂動(dòng)蕩后才重新修復(fù)的，很嶄新，但仍保留著
1860年法國人Henry iMouhot記錄下自己第一次見到吳哥的那種感受：“如此迷人的景象一下子浮現(xiàn)在我眼前，我忘記了旅途的疲勞，內(nèi)心充滿敬慕與喜悅之情，猶如荒涼沙漠中突然見到一片綠洲。”繼而他使吳哥和自己聞名于世界
帶著尼泊爾人民的情誼，今日感恩歸來。戰(zhàn)利品鋪了滿滿一地，非常有成就感。游記之類先放一邊，秀下購物成果 ：）加都紅茶，在尼泊爾的每一天都離不開它的相伴。瑪莎拉蒂（masala tea）進(jìn)入餐館必點(diǎn)的飲品。此外還有大吉嶺茶、
9月末，接連被相識的人放鴿子后，獨(dú)自踏上了飛往加德滿都的班機(jī)。一個(gè)人的旅行，似乎總能收獲更多。說是一個(gè)人，其實(shí)也不全是一個(gè)人，而是在不同的地方與不同的人結(jié)伴，但也樂于享受其間獨(dú)處的時(shí)光。感謝博卡拉的司機(jī)兼導(dǎo)游Dhili,
