2013年是中國酒店業(yè)陷入困境的一年。高端酒店遭遇“寒潮”，經(jīng)濟(jì)型酒店進(jìn)入薄利期。對于酒店大鱷而言，中國酒店市場的發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，更多的變革與創(chuàng)新將會不斷呈現(xiàn)。
猜想1：高端酒店欲“俯身”攬客
緣由：2013年中
“去哪兒”在公司內(nèi)部發(fā)起了一場“抗美大戰(zhàn)”，定位是一家在線旅游垂直搜索網(wǎng)站的“去哪兒”放著死對頭攜程不搞，何以對定位于團(tuán)購O2O的美團(tuán)如此重視？
要搞清楚這個問題，我們不妨先分析下兩家的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。
首先，我們先
2014年元旦，攜程董事會主席兼CEO梁建章向公司全體員工發(fā)出了一份新年致辭。梁建章在新年致辭中說到，2013年的成就已經(jīng)過去，迎接我們的是一個殘酷競爭，但又充滿機(jī)會的2014年。讓我們的對手，價格血戰(zhàn)，零利潤，拼搏，創(chuàng)
低成本航空公司的發(fā)展曾經(jīng)讓許多全服務(wù)航空公司談“低成本”色變。如今，航空市場上又出現(xiàn)了超低成本航空公司。那些已經(jīng)擁有了相對穩(wěn)定市場的低成本航空公司同樣開始坐立不安，甚至指責(zé)超低成本航空公司“偷”走了他們的客源。我們不禁要
2013年，《旅游法》正式實(shí)施傳統(tǒng)旅行社遭受重挫，團(tuán)隊(duì)游市場急劇萎縮，自由行逐漸成為主要出行方式。
2013年，對于所有旅游行業(yè)從業(yè)者來說，都是難忘的一年。這一年，中國成為全球最大的出境客源地；這一年，在政策春風(fēng)
藝龍網(wǎng)在去年“雙12”約架攜程網(wǎng)，讓OTA（在線旅游供應(yīng)商）的矛盾再一次激化。就在業(yè)內(nèi)認(rèn)為此事告一段落之時，攜程網(wǎng)高層1月2日卻表示，今年將繼續(xù)加碼價格戰(zhàn)，以爭奪市場份額。在業(yè)內(nèi)看來，愈演愈烈的價格戰(zhàn)將在今年使OTA進(jìn)入
酒店一直對OTA收取的高額傭金頗有怨言。Expedia集團(tuán)CEO則認(rèn)為酒店借助OTA的客戶基礎(chǔ)，幾乎不需要先期投入就可以獲得良好的營銷效果。
【環(huán)球旅訊】Expedia集團(tuán)的Dara Khosrowshahi稱
永州日報訊（記者 李靜 整理）創(chuàng)建國家歷史文化名城，是全市人民熱切期盼和共同心愿，在紅網(wǎng)永州論壇上，網(wǎng)友們各抒己見，為永州申報歷史文化名城出謀劃策。
網(wǎng)友“永零是一城”： 永州的文物建筑和歷史文化是我們這個城市的根和
永州日報訊 1月1日，全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位、全國第二大孔廟——寧遠(yuǎn)文廟游人如織。近年來，寧遠(yuǎn)縣大力實(shí)施旅游興縣戰(zhàn)略，加大投入，從硬件、軟件上下功夫，旅游業(yè)風(fēng)生水起，吸引了國內(nèi)外游客觀光旅游。當(dāng)日，寧遠(yuǎn)文廟迎來游客6
圖為建成的溆懷高速公路。
人民日報長沙12月30日電（記者 侯琳良）30日上午，歷時近4年建設(shè)、總投資82億元的湖南溆浦至懷化高速公路，提前6個月正式通車。溆懷高速通車后將極大地便利湘西地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，推
