轉(zhuǎn)眼間，2013年即將成為過(guò)去，而對(duì)于旅游行業(yè)而言，這一年注定是不平凡的一年。在2013年收官之際，勁旅網(wǎng)攜勁旅咨詢專家委員會(huì)專家、分析師團(tuán)隊(duì)對(duì)2013年中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要新聞事件進(jìn)行了全面回顧，梳理出“20
昨日，正當(dāng)在線旅游行業(yè)各種“雙十二”大促如火如荼之際，同程網(wǎng)宣布將在“雙十二”過(guò)后再發(fā)放10億元機(jī)票紅包，希望能讓更多的人坐飛機(jī)回家過(guò)年。 12月7日，中國(guó)鐵路總公司發(fā)布了2014年春運(yùn)售票方案，12月28日可網(wǎng)購(gòu)
2013年快要過(guò)去了，焦灼、失落是不少旅行社業(yè)者的心情寫照，面對(duì)2014年，可能是中國(guó)旅行社業(yè)者心里感覺(jué)最沒(méi)底的1年。 好的思維方式是向前看，那么，即將到來(lái)的2014年，旅行社銷售的發(fā)展趨勢(shì)是什么呢? 至少應(yīng)該包
據(jù)西班牙《國(guó)家報(bào)》網(wǎng)站12月14日?qǐng)?bào)道，“完成一次太空旅行要花多少錢?”這個(gè)問(wèn)題很多人都考慮過(guò)，根據(jù)市面上的一些主流報(bào)價(jià)來(lái)看，完整體驗(yàn)一次太空旅行的費(fèi)用大約是每人18萬(wàn)歐元，看到這個(gè)數(shù)字后，很多人便開始考慮參加這趟特
【摘要】今年3月中國(guó)鐵路完成“政企分開”，鐵路改革進(jìn)入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展階段。鐵路改革的方向是市場(chǎng)化，而鐵路運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化是其中的重要內(nèi)容。客運(yùn)方面，高鐵試點(diǎn)航空定價(jià)模式、實(shí)現(xiàn)運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化，而普通列車接受政府補(bǔ)貼。 記者從多位消
每年歲末，都是各單位集中花掉預(yù)算的時(shí)候，公務(wù)出游考察團(tuán)也是其中一項(xiàng)重要花銷。今年，在反對(duì)“四風(fēng)”政策下，許多企業(yè)都不敢在年底突擊花錢了，公務(wù)團(tuán)出游市場(chǎng)出現(xiàn)一片慘淡。不少旅行社做會(huì)獎(jiǎng)旅游的部門因此而分不到獎(jiǎng)金。 招待
【摘要】臨近歲末，移動(dòng)票務(wù)市場(chǎng)成為多家電商積極搶灘對(duì)象，除支付寶外，攜程、去哪兒等網(wǎng)站近期也均針對(duì)手機(jī)購(gòu)火車票推出相關(guān)活動(dòng)。票務(wù)信息的移動(dòng)端服務(wù)有著范圍更廣、依賴程度更高的受眾群體，各大電商如想在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌，
【欣欣小編語(yǔ)】上市后，去哪兒將步入新的發(fā)展征程，但也面臨多方面的挑戰(zhàn)。在營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的大背景下，去哪兒要想提升盈利能力，要么收縮戰(zhàn)線，降低成本止損，要么就是繼續(xù)加大投入，贏得未來(lái)。目前來(lái)看，去哪兒選擇的是后者。 快
【摘要】受大環(huán)境影響，今年以來(lái)，如家品牌已經(jīng)暫停開店擴(kuò)張。除了品牌連鎖酒店外，其他中小規(guī)模的經(jīng)濟(jì)型酒店“客荒”更嚴(yán)重。在廈門，如家酒店的入住率已是排名前三，更多經(jīng)濟(jì)型酒店的入住率往往不到50%。 廈門酒店業(yè)盈利水平
【欣欣小編語(yǔ)】近期因?yàn)槭艿健鞍藯l規(guī)定”、反對(duì)鋪張浪費(fèi)、限制政府會(huì)議等政策導(dǎo)向影響，酒店、餐飲等行業(yè)受到一定程度的不利影響。餐飲行業(yè)今年一季度下滑嚴(yán)重，二季度開始有點(diǎn)抵觸回升的態(tài)勢(shì)，前三季度行業(yè)收入增長(zhǎng)8.9%。酒店業(yè)
